Kategori Produk
- pilot baterai / jalur produksi
- perakitan laboratorium baterai
- Lithium Battery Pack Assembly Line
- Solid State Battery Assembly Line
- Sodium Ion Battery Production Line
- Supercapacitor Assembly Line
- Lithium Ion Battery Recycling Plant
- Dry Electrode Preparation Solution
- Perovskite Based Solar Cell Lab Line
- Li ion baterai bahan
- bahan aktif katoda
- bahan aktif anoda
- Customized Battery Electrode
- Koin sel bahan
- chip lithium
- bagian sel silinder
- pengumpul arus baterai
- bahan konduktif baterai
- elektrolit dan kantong
- Metal Mesh
- pengikat baterai
- pemisah dan selotip
- film aluminium laminasi
- strip nikel / foil
- Battery Tabs
- bahan graphene
- Nickel Felt
- Titanium Fiber Felt
- Baterai
- Battery Pack Machine & Compoments
- Battery Pack Compoments
- Turnkey Solutions Battery Pack Assembly Line
- Cell Sorter
- Battery Pack Spot Welder
- Laser Welder
- Battery Charging Discharging Tester
- Battery Pack Aging Machine
- Battery Pack Comprehensive Tester
- CCD Visual Inspector
- Battery Pape Sticking Machine
- BMS Testing Machine
- Al Wire Bonding Machine
- semua mesin perakitan baterai
- penguji & penganalisa baterai
- Battery Safety Tester
- Battery Material Tester
- mesin press bergulir
- mesin las spot logam
- mesin pengaduk vakum
- mesin crimping / pembongkaran
- mesin penyegel vakum
- mengisi elektrolit
- mesin susun / belitan
- pemotong elektroda / slitter
- kantong membentuk mesin
- NMP Solvent Treatment System
- Lithium Battery Production Plant
- Vakum kotak sarung tangan
- tungku
- Coaters
- tekan hidrolik
- ball mill
- mixer sentrifugal planet / pabrik
- mesin laboratorium
- busa elektroda logam
Hubungi kami
- Jika Anda memiliki pertanyaan, silahkan hubungi kami, Semua pertanyaan akan dijawab
- WhatsApp : +86 13003860308
- Email : David@tmaxcn.com
- Email : Davidtmaxcn@gmail.com
- Tambahkan : No. 39, Xinchang Road, Xinyang, Haicang Dist., Xiamen, Fujian, China (Mainland)
2021-07-10
Ketika Anda sangat membutuhkan ponsel, apakah Anda khawatir itu tidak akan berfungsi? Apa yang Anda lakukan ketika Anda mengendarai mobil listrik dan tidak ada tenaga di dalamnya? Untuk pertanyaan ini, baterai lithium sulfur ringan dapat menjawabnya untuk Anda! Kapasitas penyimpanan energinya lebih dari dua kali lipat baterai di rak supermarket, tetapi biasanya tidak memiliki listrik dan masa pakai yang singkat. Para ilmuwan di pusat penelitian bersama untuk penelitian penyimpanan energi dan Laboratorium Nasional Pasifik Barat Laut telah menemukan salah satu alasan di balik masalah ini.
Mereka menemukan bahwa garam yang digunakan dalam elektrolit di baterai membuat perbedaan besar. Ketika garam yang disebut LITFSI lithium trifluoromethylsulfonimide digunakan sebagai elektrolit baterai, peralatan perakitan baterai lithium dapat menguji baterai selama lebih dari 200 operasi pengisian dan pemakaian. Pada baterai lithium sulfur, lifsi menggabungkan atom lithium dan sulfur pada elektroda, tetapi dilepaskan dengan cepat. Sebaliknya, elektrolit serupa memiliki kekuatan pengikatan yang lebih kuat pada atom litium dan belerang, dan tidak terlepas sama sekali. Performa sel menurun dengan cepat, dan baterai tidak memiliki energi setelah dijalankan puluhan kali.
Salah satu masalah pada kendaraan first mover adalah pengemudi terjebak di antara stasiun pengisian daya dalam waktu yang lama. Kekhawatiran ini membuat konsumen memutuskan untuk membeli mobil rendah emisi. Hasil penelitian ini menambah faktor penting lainnya pada desain baterai lithium sulfur energi tinggi.