Kategori Produk

Hubungi kami

  • Jika Anda memiliki pertanyaan, silahkan hubungi kami, Semua pertanyaan akan dijawab
  • WhatsApp : +86 13003860308
  • Email : David@tmaxcn.com
  • Email : Davidtmaxcn@gmail.com
  • Tambahkan : No. 39, Xinchang Road, Xinyang, Haicang Dist., Xiamen, Fujian, China (Mainland)
Produk
EV Car Battery Manufacturing Line

100MWH Semi-otomatis EV Car Battery Prismatic Cell Pilot Scale Manufacturing Line

  • Place of Origin:

    China
  • Pelabuhan pengiriman:

    Xiamen
  • Delivery Time:

    days
Detail produk

100MWH EV Car Battery Prismatic Cell Aluminium Case Cell Skala Percontohan Lini Manufaktur



Sel Prismatik:

Sel prismatik sering digunakan untuk aplikasi baterai berkapasitas tinggi untuk mengoptimalkan penggunaan ruang. Desain ini menggunakan struktur elektroda bertumpuk di mana foil anoda dan katoda dipotong menjadi pelat elektroda individu yang ditumpuk secara bergantian dan dipisahkan oleh pemisah. Pemisah dapat dipotong dengan ukuran yang sama dengan elektroda tetapi lebih mungkin diterapkan dalam luka strip panjang secara zig zag antara elektroda alternatif dalam tumpukan.


Daftar Peralatan:

S TIDAK.

Peralatan

1

Pengaduk Katoda

2

Pengaduk Anoda

3

Cathode Slot Die Coater

4

Anoda Slot Die Coater

5

Sistem Pemulihan NMP

6

Katoda Kal e nder

7

Anoda Kal e nder

8

Mesin Pemotong Katoda

9

Mesin Pemotong Anoda

10

Mesin Pemotong Mati Katoda

11

Mesin Pemotong Mati Anoda

12

Mesin Susun Otomatis

13

Mesin Press Panas

14

Inti Baterai Ultrasonik Mesin Pra Pengelasan

15

Mesin Pengelasan Inti Baterai Ultrasonik

16

Mesin Las Plat Penutup

17

Mesin Penutup Film Inti Baterai

18

Mesin Terintegrasi untuk
Pengelasan Shell

19

Mesin Uji Helium Primer

20

Vakum Tingkat Tinggi Oven

21

Pengisian Elektrolit
Mesin

22

Mesin Pembentuk Tekanan Negatif

23

Mesin Las Penyegel & Laser

24

Mesin Grading


Proses untuk sel prismatik diilustrasikan dalam diagram berikut:



Lapisan elektroda:

Anoda dan katoda dalam sel Litium memiliki bentuk yang serupa dan dibuat dengan proses serupa pada peralatan yang serupa atau identik. Bahan elektroda aktif dilapisi pada kedua sisi foil logam yang bertindak sebagai pengumpul arus yang mengalirkan arus masuk dan keluar sel. Bahan anoda adalah bentuk Karbon dan katoda adalah oksida logam Litium. Kedua bahan ini dikirim ke pabrik dalam bentuk bubuk hitam dan bagi mata yang tidak terlatih hampir tidak dapat dibedakan satu sama lain. Karena kontaminasi antara bahan anoda dan katoda akan merusak baterai, perhatian besar harus diberikan untuk mencegah bahan-bahan ini bersentuhan satu sama lain. Untuk alasan ini, anoda dan katoda biasanya diproses di ruangan yang berbeda.



menggorok:

Elektroda harus dipotong sesuai dengan ukuran baterai yang akan diproduksi.


Injeksi dan pembentukan cairan:

Pembentukan baterai lithium terutama memiliki dua fungsi: satu untuk mengubah zat aktif dalam baterai menjadi zat dengan aksi elektrokimia normal melalui muatan pertama; Yang lainnya adalah membentuk film pasif atau film SEI yang efektif pada elektroda, terutama anoda.




Perakitan Paket Baterai:

Setelah baterai tunggal dibuat. Pengelompokan dan rangkaian paralel baterai ini menjadi dasar sistem baterai tenaga kendaraan listrik - Modul Baterai.