Kategori Produk
- pilot baterai / jalur produksi
- perakitan laboratorium baterai
- Lithium Battery Pack Assembly Line
- Solid State Battery Assembly Line
- Sodium Ion Battery Production Line
- Supercapacitor Assembly Line
- Lithium Ion Battery Recycling Plant
- Dry Electrode Preparation Solution
- Perovskite Based Solar Cell Lab Line
- Li ion baterai bahan
- bahan aktif katoda
- bahan aktif anoda
- Customized Battery Electrode
- Koin sel bahan
- chip lithium
- bagian sel silinder
- pengumpul arus baterai
- bahan konduktif baterai
- elektrolit dan kantong
- Metal Mesh
- pengikat baterai
- pemisah dan selotip
- film aluminium laminasi
- strip nikel / foil
- Battery Tabs
- bahan graphene
- Nickel Felt
- Titanium Fiber Felt
- Baterai
- Battery Pack Machine & Compoments
- Battery Pack Compoments
- Turnkey Solutions Battery Pack Assembly Line
- Cell Sorter
- Battery Pack Spot Welder
- Laser Welder
- Battery Charging Discharging Tester
- Battery Pack Aging Machine
- Battery Pack Comprehensive Tester
- CCD Visual Inspector
- Battery Pape Sticking Machine
- BMS Testing Machine
- Al Wire Bonding Machine
- semua mesin perakitan baterai
- penguji & penganalisa baterai
- Battery Safety Tester
- Battery Material Tester
- mesin press bergulir
- mesin las spot logam
- mesin pengaduk vakum
- mesin crimping / pembongkaran
- mesin penyegel vakum
- mengisi elektrolit
- mesin susun / belitan
- pemotong elektroda / slitter
- kantong membentuk mesin
- NMP Solvent Treatment System
- Lithium Battery Production Plant
- Vakum kotak sarung tangan
- tungku
- Coaters
- tekan hidrolik
- ball mill
- mixer sentrifugal planet / pabrik
- mesin laboratorium
- busa elektroda logam
Hubungi kami
- Jika Anda memiliki pertanyaan, silahkan hubungi kami, Semua pertanyaan akan dijawab
- WhatsApp : +86 13003860308
- Email : David@tmaxcn.com
- Email : Davidtmaxcn@gmail.com
- Tambahkan : No. 39, Xinchang Road, Xinyang, Haicang Dist., Xiamen, Fujian, China (Mainland)
100MWH Semi-otomatis EV Car Battery Prismatic Cell Pilot Scale Manufacturing Line
Place of Origin:
ChinaPelabuhan pengiriman:
XiamenDelivery Time:
days
- WhatsApp : +86 13003860308
- Email : David@tmaxcn.com
- Email : Davidtmaxcn@gmail.com
- Wechat : 18659217588
100MWH EV Car Battery Prismatic Cell Aluminium Case Cell Skala Percontohan Lini Manufaktur
Sel Prismatik:
Sel prismatik sering digunakan untuk aplikasi baterai berkapasitas tinggi untuk mengoptimalkan penggunaan ruang. Desain ini menggunakan struktur elektroda bertumpuk di mana foil anoda dan katoda dipotong menjadi pelat elektroda individu yang ditumpuk secara bergantian dan dipisahkan oleh pemisah. Pemisah dapat dipotong dengan ukuran yang sama dengan elektroda tetapi lebih mungkin diterapkan dalam luka strip panjang secara zig zag antara elektroda alternatif dalam tumpukan.
Daftar Peralatan:
S TIDAK. |
Peralatan |
1 |
Pengaduk Katoda |
2 |
Pengaduk Anoda |
3 |
Cathode Slot Die Coater |
4 |
Anoda Slot Die Coater |
5 |
Sistem Pemulihan NMP |
6 |
Katoda Kal e nder |
7 |
Anoda Kal e nder |
8 |
Mesin Pemotong Katoda |
9 |
Mesin Pemotong Anoda |
10 |
Mesin Pemotong Mati Katoda |
11 |
Mesin Pemotong Mati Anoda |
12 |
Mesin Susun Otomatis |
13 |
Mesin Press Panas |
14 |
Inti Baterai Ultrasonik Mesin Pra Pengelasan |
15 |
Mesin Pengelasan Inti Baterai Ultrasonik |
16 |
Mesin Las Plat Penutup |
17 |
Mesin Penutup Film Inti Baterai |
18 |
Mesin Terintegrasi untuk |
19 |
Mesin Uji Helium Primer |
20 |
Vakum Tingkat Tinggi Oven |
21 |
Pengisian Elektrolit |
22 |
Mesin Pembentuk Tekanan Negatif |
23 |
Mesin Las Penyegel & Laser |
24 |
Mesin Grading |
Proses untuk sel prismatik diilustrasikan dalam diagram berikut:
Anoda dan katoda dalam sel Litium memiliki bentuk yang serupa dan dibuat dengan proses serupa pada peralatan yang serupa atau identik. Bahan elektroda aktif dilapisi pada kedua sisi foil logam yang bertindak sebagai pengumpul arus yang mengalirkan arus masuk dan keluar sel. Bahan anoda adalah bentuk Karbon dan katoda adalah oksida logam Litium. Kedua bahan ini dikirim ke pabrik dalam bentuk bubuk hitam dan bagi mata yang tidak terlatih hampir tidak dapat dibedakan satu sama lain. Karena kontaminasi antara bahan anoda dan katoda akan merusak baterai, perhatian besar harus diberikan untuk mencegah bahan-bahan ini bersentuhan satu sama lain. Untuk alasan ini, anoda dan katoda biasanya diproses di ruangan yang berbeda.
menggorok:
Elektroda harus dipotong sesuai dengan ukuran baterai yang akan diproduksi.
Injeksi dan pembentukan cairan:
Pembentukan baterai lithium terutama memiliki dua fungsi: satu untuk mengubah zat aktif dalam baterai menjadi zat dengan aksi elektrokimia normal melalui muatan pertama; Yang lainnya adalah membentuk film pasif atau film SEI yang efektif pada elektroda, terutama anoda.
Perakitan Paket Baterai:
Setelah baterai tunggal dibuat. Pengelompokan dan rangkaian paralel baterai ini menjadi dasar sistem baterai tenaga kendaraan listrik - Modul Baterai.